Article Object
(
[config:Article:private] => Array
(
)
[id] => 68527
[article_title] => Przedstawiono nowe warianty obwodnicy. Obecny był tylko… jeden poseł
[post_introtxt] => W Sali plenarnej kieleckiej Rady Miasta odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Regionu Świętokrzyskiego na temat wschodniej obwodnicy Kielc.
[post_content] => Jedynym obecnym parlamentarzystą był poseł Rafał Kasprzyk. Z kolei z ramienia województwa w posiedzeniu wziął udział Tomasz Jamka, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.
– Chcemy wsłuchać się w oczekiwania strony społecznej, tak aby inwestycja, która jest niezbędna dla Kielc, była jak najmniej uciążliwa dla mieszkańców. Konsensus jest bardzo trudny do osiągnięcia, jednak wierzę w to, że uda się go wypracować. Wychodzimy mieszkańcom naprzeciw, przedstawiliśmy zarysy dwóch kolejnych wariantów możliwego przebiegu obwodnicy. Szukamy takiego rozwiązania, aby wyburzeń i konieczności wykupu gruntów było jak najmniej. Pewnie nie uda się tej liczby zredukować do zera, jednak chcemy ją ograniczyć do minimum, aby mieszkańcy mogli spokojnie żyć i funkcjonować – tłumaczył Tomasz Jamka.
Planowana inwestycja ma za zadanie połączenia DK73, S7 i S74 oraz DW745, DW763 i DW764. Budzi jednak ogromne kontrowersje. W związku z licznymi uwagami, władze województwa przygotowały kolejne warianty trasy.
W obu przypadkach planowana droga zostałaby przesunięta w kierunku Radlina, co spowodowałoby wzrost kosztów inwestycji i znaczne wydłużenie trasy.
[post_create] => 2024-01-16 07:41:29
[post_publish] => 2024-01-16 06:41:29
[post_autor] => 102
[post_img] => 62ce48c5f1da4b3a7cf6ea417d3d0894_XL
[post_img_autor] => Fot. UMWŚ
[post_status] => 1
[sound_avatar] =>
[gallery_mode] => 1
[article_gallery_status] => 0
[article_view] => 1676
[post_featured_main] =>
[post_featured_category] =>
[post_img_credits] =>
[article_flag] =>
[article_label] =>
[article_alias] => przedstawiono-nowe-warianty-obwodnicy-obecny-byl-tylko-jeden-posel-68527
[article_lektor] =>
[article_qr] => 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
[article_description] => W Sali plenarnej kieleckiej Rady Miasta odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Regionu Świętokrzyskiego na temat wschodniej obwodnicy Kielc....
[article_keywords] =>
[article_live_status] => 0
[article_category_id] => 1
[gallery_extra] =>
[article_sponsored] => 0
[article_story] => 0
[category_id] => 1
[category_parent] => 0
[category_name] => REGION
[category_ico] => ico-10.svg
[category_status] => 1
[category_alias] => region-1
[article_category_template] => 2
[article_category_sort] => 0
[article_category_description] => eeee
[article_category_keywords] => rrrr
[article_category_mainmenu] => 1
[article_category_num] => 15593
[ article_video_id] =>
[article_video_article_id] =>
[article_video_video_id] =>
[article_videos_id] =>
[file] =>
[render] =>
[thumbnail] =>
[video_title] =>
[video_desc] =>
[video_status] =>
[video_create] =>
[video_views] =>
[video_featured_main] =>
[video_featured_category] =>
[video_host] =>
[article_audition_id] =>
[article_id] =>
[audition_sound_id] =>
[audition_id] =>
[audition_sound_file] =>
[audition_sound_title] =>
[audition_sound_desc] =>
[audition_sound_duration] =>
[audition_sound_img] =>
[audition_sound_created] =>
[audition_sound_view] =>
[audition_sound_status] =>
[audition_sound_publish] =>
[audition_sound_size] =>
[audition_sound_sort] =>
[audition_title] =>
[audition_desc] =>
[audition_autor_id] =>
[audition_img] =>
[audition_status] =>
[audition_alias] =>
[audition_sort] =>
)
W Sali plenarnej kieleckiej Rady Miasta odbyło się posiedzenie Parlamentarnego Zespołu ds. Rozwoju Regionu Świętokrzyskiego na temat wschodniej obwodnicy Kielc.
Jedynym obecnym parlamentarzystą był poseł Rafał Kasprzyk. Z kolei z ramienia województwa w posiedzeniu wziął udział Tomasz Jamka, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.
– Chcemy wsłuchać się w oczekiwania strony społecznej, tak aby inwestycja, która jest niezbędna dla Kielc, była jak najmniej uciążliwa dla mieszkańców. Konsensus jest bardzo trudny do osiągnięcia, jednak wierzę w to, że uda się go wypracować. Wychodzimy mieszkańcom naprzeciw, przedstawiliśmy zarysy dwóch kolejnych wariantów możliwego przebiegu obwodnicy. Szukamy takiego rozwiązania, aby wyburzeń i konieczności wykupu gruntów było jak najmniej. Pewnie nie uda się tej liczby zredukować do zera, jednak chcemy ją ograniczyć do minimum, aby mieszkańcy mogli spokojnie żyć i funkcjonować – tłumaczył Tomasz Jamka.
Planowana inwestycja ma za zadanie połączenia DK73, S7 i S74 oraz DW745, DW763 i DW764. Budzi jednak ogromne kontrowersje. W związku z licznymi uwagami, władze województwa przygotowały kolejne warianty trasy.
W obu przypadkach planowana droga zostałaby przesunięta w kierunku Radlina, co spowodowałoby wzrost kosztów inwestycji i znaczne wydłużenie trasy.