Jak zaznaczył Józef Bryk, wojewoda świętokrzyski transport kolejowy jest niezwykle ważny.

– Transport pasażerski i kolejowy to przede wszystkim mobilność. To również wzmaganie handlu, produkcji i rozwój. To są także miejsca pracy jak i również ekologia, a to wszystko łączy się na nowoczesny transport kolejowy – mówił wojewoda.

Zmiany w kolejnictwie będą realizowane w  całym kraju. W przeciągu siedmiu lat na ten cel ma być przeznaczone 180 miliardów złotych.

– Dzisiaj podróż koleją jest zdecydowanie łatwiejsza, lepsza ekonomicznie i często szybsza niż jeszcze zaledwie parę lat temu. Na ten moment połączenia do Krakowa wzrosły aż do 53 proc. Dodatkowo na trasie Kielce-Warszawa już dzisiaj ta podróż trwa 1 godzinę i 51 minut, co jest bardziej atrakcyjne w stosunku do podróży samochodem. Powróciły tez połączenia poranne. Pociągi wyruszają już przed 6 rano do stolicy Polski – wymienia Artur Gierada, poseł.

Po ponad 30 latach wróciło także bezpośrednie połączenie z Łodzią. Poseł zaznacza, że jeszcze wiele zmian przed nami, nie tylko w transporcie międzymiastowymi, ale również lokalnie.

– Chcemy również przywrócić ruch kolejowy między Staszowem a Kielcami z perspektywą przedłużenia linii do Połańca, bo tam ludzie dojeżdżają do pracy. W tej chwili sytuacja kolejowa pozwala na przejazd w ciągu 75 minut, to czas porównywalny do jazdy samochodem. Po pracach modernizacyjnych, które już trwają ten czas będzie wynosił do 65 minut – dodał Lucjan Pietrzczyk, poseł.

W planach jest także budowa nowych przystanków, w tym hubu przesiadkowego w Staszowie. Przewidziano również modernizację przystanków w Grzybowie, Staszowie i Chmielniku.