Obecnie najczęściej spotykaną benzyną jest ta oznaczona symbolem E5, czyli z pięcioprocentową zawartością biokomponentów.

– W planowanym wariancie chodzi o benzynę o dziesięcioprocentowej zawartości biokomponentów. To wynika z unijnych ustaleń odnośnie redukcji emisji i dlatego takie elementy są dodawane do benzyny. W wielu krajach już takie paliwo funkcjonuje i jego tankowanie jest normą. Ustawodawca deklaruje, że jest to związane z chęcią wpłynięcia na niestabilność sytuacji na rynku – mówi dr Jakub Bogucki, ekspert z portalu e-Petrol.pl.

Jak informują eksperci wspomniana benzyna nadaje się do właściwie każdego „benzyniaka”. Problemy mogą pojawić się jedynie w samochodach wyprodukowanych przed rokiem 2000. Zła wiadomość to również większe spalanie przy zastosowaniu E10.