Przypomnijmy, że obwodnica Ostrowca Świętokrzyskiego realizowana jest systemie "projektuj i buduj". Roboty budowlane rozpoczęły się w ubiegłym roku. Po odhumusowaniu terenu, odwodnieniu, zagęszczeniu i wzmocnieniu podłoża gruntowego, w maju wykonawca przystąpił do nasypów i wykopów.

– Od 25 maja planowane jest zamknięcie łącznicy węzła Brezelia, komunikującej drogę wojewódzką nr 755 z ul. Jana Piwnika „Ponurego”. Ruch na wprost drogą wojewódzką nr 755 pod wiaduktem węzła odbywał się będzie jak dotychczas, w obu kierunkach z możliwymi przewężeniami i ograniczeniami prędkości. Zamknięte zostaną wjazdy na węzeł od ulicy Zygmuntówka i od ulicy Jana Piwnika „Ponurego”. Oznakowany objazd poprowadzony zostanie od ulicy Samsonowicza i Jana Piwnika, Aleją 25-lecia Wolności, Aleją 3-go Maja ulicą Sandomierską i ulicą Zygmuntówka. Apelujemy o zwracanie szczególnej uwagi na nowe oznakowanie. Zmiany organizacji ruchu obowiązywać będą do końca roku – informuje Małgorzata Pawelec-Buras z GDDKiA.

W ramach inwestycji wybudowana zostanie jednojezdniowa droga poprowadzona nowym śladem od węzła Brezelia do włączenia z istniejącą DK 9. Tam powstanie rondo, które zostanie wybudowane także na węźle Brezelia. Skomunikuje ono nowy przebieg DK9 z łącznicą do drogi wojewódzkiej 755.

Koszt budowy 2,7 kilometra obwodnicy Ostrowca Świętokrzyskiego to prawie 53 miliony złotych. Będzie ona gotowa w 2024 roku.