Zgodnie z projektem uchwały pierwsza godzina postoju, tak jak dotychczas, miałaby kosztować dwa złote. Zmiany dotyczyłyby drugiej i trzeciej godziny, za które kielczanie płaciliby odpowiednio 2,40 i 2,80. Władze miasta planują również zwiększenie wysokości kar za nieopłacony postój, z 50 do 160 złotych.

Właściciele samochodów hybrydowych, którzy dotychczas nie ponosili żadnych kosztów z tytułu parkowania w centrum miasta również mieliby zostać objęci obowiązkiem uiszczania opłat.

- Największą zmianą jest zrezygnowanie z abonamentu zerowego dla hybryd. W naszym mieście jest ich bowiem bardzo dużo, bo ponad tysiąc, a to nie są przecież auta zaliczane do ekologicznych – stwierdził podczas posiedzenia komisji finansów Grzegorz Staszewski, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Władze miasta chciałyby również powiększyć strefę o dwa place: Wolności oraz Niepodległości. - Takie rozwiązanie przyczyniłoby się nie tylko do zwiększenia dochodów wpływających do kasy miasta, ale również być może do rozwoju centrum Kielc – stwierdza radna Katarzyna Suchańska.

Podczas komisji radni zaproponowali, żeby zróżnicować stawki za parkowanie w mieście. - Ponad 50 procent samochodów, które korzystają ze stref płatnego parkowania w Kielcach to obce auta. Uważam, że kielczanie powinni płacić mniej niż kierowcy przyjeżdżający z innych miast – stwierdził radny Marcin Stępniewski.

Finalnie za wprowadzeniem zaproponowanych zmian w strefie płatnego parkowania opowiedziało się czterech radnych z komisji finansów. Jedna osoba była przeciwko, a dwie wstrzymały się od głosu. Oznacza to, że projekt uchwały został zaopiniowany pozytywnie i trafi pod obrady całej Rady Miasta. Sesja odbędzie się w najbliższy czwartek, 22 kwietnia.