Nowy system ma położyć nacisk na korzystanie z dworca autobusowego, gdzie - według zapewnień urzędników - będą możliwe przesiadki na dowolne linie miejskie i podmiejskie. Zwiększy się też częstotliwość kursowania niektórych autobusów.

Zmiany dotyczyć będą m.in. linii 35, która ma przejeżdżać obok dworca, a dalej ul. Żelazną, Grunwaldzką i Jagiellońską do osiedla Podkarczówka, które straci tym samym kilka innych kursów. Linia 35 nie zmieni przy tym swojego przebiegu przez północną część Kielc - ul. Warszawską i os. Na Stoku.

Linia nr 8 z kolei nie będzie jeździć ul. Karczówkowską, a zamiast tego wjedzie w osiedle KSM i przejedzie ul. Zagórską, gdzie powstaną nowe przystanki, a dalej ul. Szczecińską do Uniwersytetu Jana Kochanowskiego.

Miasto planuje też powstanie nowej linii, która ma z dworca dowozić mieszkańców do szpitali. - Trasa poprowadzi głównie ul. Artwińskiego, autobusy będą jeździć z podobną częstotliwością w obu kierunkach - mówi Barbara Damian, dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego w Kielcach.

Na dworzec skierowane zostaną linie podmiejskie - 7, 9, 11, 12, 14, 18, 27, 29, 31, 32, 38, 41, 43, 45, 47. Z kolei zlikwidowane będą linie F i Z, które zastąpione zostaną dodatkowymi kursami dla linii C oraz linie nr 5, 6, 24, 39, (te zastąpione zostaną innymi autobusami kursującymi po tych trasach).

Przed wprowadzeniem zmian miasto czeka na odzew mieszkańców na temat nowego układu komunikacyjnego. Opinie można zgłaszać na stronie idea.kielce.eu do 23 sierpnia. Zmiany mają być wprowadzone od września.

PROJEKT ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W KIELCACH