Aż do rozstrzygnięcia przetargu komunikacyjnego pozostaną one w fabryce producenta. - Pojazdy zostały odebrane. Podpisaliśmy umowę na przechowanie. W fabryce będą do czasu rozstrzygnięcia przetargu. W międzyczasie zostaną zarejestrowane i przygotowane - mówi dyrektor ZTM-u, Marian Sosnowski.

Jeśli przetarg wygra firma Michalczewski pojazdy wyjadą na ulice dopiero w okolicach czerwca, natomiast jeśli wygra MPK, to hybrydami pojedziemy prawdopodobnie jeszcze w styczniu. Przypomnijmy, że ostateczna decyzja powinna zapaść na rozprawie w Sądzie Okręgowej wyznaczonej na 29 grudnia.

15 pojazdów ma długość 12 metrów, natomiast 10 to 18-metrowe przegubowce. Wszystkie są niskopodłogowe, zamontowane w nim zostały także tzw. ciepłe guziki oraz klimatyzacja. Nowe autobusy będą kursować na liniach 34, 46, 50, 51 i 54.

25 nowych autobusów hybrydowych kosztowało ponad 56 milionów złotych. 85% kwoty miasto otrzymało ze środków unijnych. To część dużego projektu pod nazwą „Rozwój infrastruktury transportu publicznego w Kielcach” wartego ok. 104 mln zł. Oprócz zakupu autobusów zakłada zakup 30 nowych tablic przy przystankach oraz rozbudowę ulicy Wapiennikowej i Cmentarnej.