– Przymierzamy się do tego, by w przyszłym roku poszerzyć nasz tabor o autobusy z napędem na gaz CNG. Będą one obsługiwały linie w Kielcach i gminach zgrupowanych w ramach Kieleckiego Obszaru Funkcjonalnego – zapowiada Elżbieta Śreniawska, prezes MPK.

Przejście na transport niskoemisyjny jest jedną z podstawowych form walki ze smogiem. Ten jest w Kielcach bardzo odczuwalny. Stolica świętokrzyskiego to jedno z najbardziej zanieczyszczonych miast w Polsce. – Autobusy hybrydowe, które już teraz użytkujemy, mają najwyższe normy spalania. Wciąż wprowadzamy nowy tabor, który spełnia normę EURO6. Można powiedzieć, że już dziś wpisujemy się w scenariusz walki ze smogiem – dodaje pani prezes.

Przypomnijmy: umowa z PGNiG na budowę stacji paliw CNG została podpisana podczas ubiegłorocznych targów Transexpo w Kielcach. Docelowo, autobusy z napędem gazowym mają stanowić 30 procent taboru MPK.