– W wyniku braku sygnalizacji świetlnej dochodzi do niebezpiecznych sytuacji z udziałem pieszych i kierowców. Podjęcie takiego działania zdecydowanie przyczyniłoby się do poprawy bezpieczeństwa pieszych, ale także poprawiło płynność ruchu, która jest zaburzona nie tylko w wyniku prowadzonych prac remontowych, ale także w wyniku wyłączenia sygnalizacji świetlnej. W godzinach szczytu piesi przechodzą tłumnie przez przejścia dla pieszych, a to powoduje tworzenie się ogromnych korków. Zmiana organizacji ruchu skutkuje także dezorientacją wśród kierowców, a w połączeniu z brakiem sygnalizacji świetlnej potęguje niebezpieczne sytuacje – zaznacza radny Marcin Stępniewski.

Władze miasta zaznaczają, że obecna organizacja ruchu była analizowana przez inżynierów oraz wykonawcę.

– Przy istniejącej geometrii skrzyżowań oraz ograniczeniu pasów ruchu na wlotach do jednego w każdym kierunku nie jest możliwe zaprojektowanie programu, który pozwoliłby zapewnić właściwe warunki ruchu. W związku z tym utrudnienia dla kierujących pojazdami byłyby zdecydowanie większe niż w przyjętym rozwiązaniu – zaznacza wiceprezydent Bożena Szczypiór.

– Odnosząc się do „dezorientacji kierowców" informuję, że wprowadzona organizacja ruchu czytelnie i jednoznaczne określa zasady poruszania się, konieczne jest jednak stosowanie się do ograniczeń prędkości oraz zwracanie uwagi na tymczasowe znaki. Natomiast z uwagi na zakres prac koniecznych do wykonania w ramach inwestycji, który wymaga wyłączenia z użytkowania jednej jezdni, nie jest możliwe uniknięcie utrudnień w ruchu zarówno dla kierujących pojazdami, pieszych i rowerzystów – kwituje wiceprezydent.

Przypomnijmy, że już niebawem w Kielcach ma ruszyć również remont ulicy Złotej, Nowy Świat, Szczecińskiej i Massalskiego.